新疆交建集团历时5年攻克核心技术实现建筑垃圾100循环利用储气罐

新疆交建集团历时5年攻克核心技术 实现建筑垃圾100%循环利用

大规模的基础设施建设会产生大量建筑垃圾，通常情况下，这些建筑垃圾只能丢弃，不但浪费资源，还会造成环境污染。那么，能否变废为宝，让这些看起来毫无用处的垃圾成为可利用的新型.. 　　大规模的基础设施建设会产生大量建筑垃圾，通常情况下，这些建筑垃圾只能丢弃，不但浪费资源，还会造成环境污染。那么，能否变废为宝，让这些看起来毫无用处的垃圾成为可利用的新型建筑材料呢？

5月17日，新疆交通建设集团股份有限公司总工程师黄勇给出了肯定的答案：“我们研发的绿色低造价高性能水泥混凝土技术可实现建筑垃圾、废弃渣土、工业废渣的100%循环利用，生成各种标号水泥混凝土建材。”

新疆地质脆弱，生态敏感脆弱，破坏以后不可恢复，同时公路建设和其他各种建设会严重污染水源和环境。实现建筑垃圾变废为宝，不但可以改善环境，同时也可以节约工程造价，提高企业的市场竞争力。

黄勇长期以来主要从事公路工程科研、勘察设计、公路施工建设工作。为攻克这一难题，他带领科研团队，联合国内相关知名科研院所、高校，开展了“科技研发+协同攻关创新”产、学、研、用联合攻关，历时5年，终于研发出绿色低造价高性能水泥混凝土技术。

据了解，这种新型水泥混凝土由两种核心材料、多种专用水泥生产配方和就地取材材料制成，后者包括天然土壤、风积沙、废旧建筑垃圾、废弃钢渣等。新型水泥混凝土可广泛用于公路、铁路、机场、市政、农业、林业、水利、电力、矿山等领域基础设施土建工程。同时，这项具有自主知识产权的高科技核心技术，彻底颠覆了传统水泥“怕土”的致命弱点。

黄勇表示，与传统混凝土技术相比，采用此项技术可节约综合工程造价50%，节约工期50%。

黄勇透露，这项技术在新疆已经历了产业化生产实践检验，在乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）得到了广泛应用，并应用到乌鲁木齐地铁建设、和田农村公路建设、喀什机场改扩建试验段等项目，通过了工程验证。目前，相关国家行业标准及地方标准正在编制中。

王祖全医生

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